ringSPEED

Man hat sie immer wieder mal gesehen, in den letzten Jahren, die Kamerateams auf dem Nordschleifen Parkplatz, die irgendwelche Leute zwischen ihre sensationslüsternen Krallen bekommen haben. Mal mehr, mal weniger auf der Suche nach massentauglichem Mainstream – also “Leute durch den Kakao ziehen”. Aber mir kommt es so vor, als ob es in den letzten Monaten, oder vielleicht bereits seit letzter Saison doch um einiges zugenommen hat, mit den von Gaffern umringten Kameraleuten. Liegt es an dem wachsenden Bekanntheitsgrad der Nordschleife? Der Medienpräsenz bzgl. der Skandale rund um die Finanzierung des neuen Nürburgrings (Eifeldorf, Ringracer, etc.)? Oder rückt die Faszination Nordschleife mehr in das Bewusstsein der Menschen bzw. Medien aufgrund der zugenommen Kommerzialisierung der VLN (Langstreckenpokal oder in lang: Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring) oder des ADAC 24h Rennens?! Dank der dramatisch gestiegenen Professionalisierung durch den Kampf diverser Werksteams um den begehrten Siegertitel des 24h Eifel-Klassikers?

Jedenfalls befanden sich (aus meinem Blickwinkel) hauptsächlich die oben genannten “Kakaozieher” unter den TV-Redakteuren, wie zum Beispiel GRIP von RTL2. Vor 2 Wochen war dann auch mal wieder ein Team von Sport1 (ehemals DSF) zugegen, die sich in dem Terrain “Touristenfahrer” z.B. mit Reportagen über den Karfreitag entsprechend einen Ruf etabliert hatten. Da ich wohl nicht genug Groll im Blick hatte, wurde ich von dem Redakteur tatsächlich angesprochen, ob ich nicht Lust auf ein Interview hätte, da sie eine Sendung über die Welt der Touristenfahrer machen wollten. Nach 3 Gegenfragen war mir klar – der Mann hatte NULL Ahnung. Ich lehnte dankend ab, da ich nicht riskieren wollte, fälschlicherweise in einem falschen und Quoten-bringendereren Licht dargestellt zu werden. Obwohl ich im Prinzip neugierig war, wie so etwas abläuft, was für ein Gefühl es ist, vor der Kamera zu stehen und vielleicht tatsächlich die Chance zu bekommen, anderen Menschen die Faszination des “schnell im Kreis fahren und Geld verbrennen” näher zu bringen.

Eine Woche später, das Thema TV war in meinem Kopf längst abgehakt, sprach mich prompt der nächste TV Redakteur an. Dieses mal von MotorvisionTV des Senders SKY (ehemals Premiere). Bei mir im Gedächtnis mangels Sky-Abo nur per einiger YouTube Videos geblieben, allerdings mit einem recht sauberen Image. Es ging wieder um ein Interview, ein paar Aufnahmen vom Wagen und einer Fahrt auf der Nordschleife mit zwei Kameras an Board. Das ganze sollte für eine Serie auf MotorvisionTV sein, wo pro Folge ein bis drei Touristenfahrer vorgstellt, bzw. befragt werden und die Faszination Nordschleife im Mittelpunkt steht. Erneut war meine Neugier geweckt und ich erinnerte mich an ein Video dieser Reihe, das mit einem mir bekannten “alten Touristenfahrer Hasen” gedreht und im Frühjahr ausgestrahlt wurde. Sachlich, wertfrei, ungeschönt – eben authentisch! So ist es nun auch gekommen und ich habe mich in die Fänge des Fernsehen begeben. Ich hoffe ich falle damit nicht auf die Nase, Spaß hat es aber in jedem Fall gemacht. Schon ein seltsames Gefühl, 30cm vor der Nase eine riesen Kamera zu haben und voll konzentriert ein paar Fragen zu beantworten. Möglichst ohne zu stottern, ohne sich zu verhaspeln und trotzdem in ganzen Sätzen einigermassen sinnvolles Zeug von sich zu geben. Im Nachhinein hatte ich das Gefühl, zwar geradeaus gesprochen zu haben, aber dennoch die Hälfte vergessen zu haben, was ich eigentlich hätte sagen müssen. Aber das Ding ist im Kasten und ich bin auf das Endergebnis gespannt. Einen Sendetermin kenne ich noch nicht und soll mir per eMail oder Telefon zukommen. Zusätzlich werde ich per Post eine DVD mit dem zwei bis dreiminütigen Beitrag bekommen. Meine Frage, ob ich die komplette Nordschleifenrunde bekommen kann, wurde mir leider verneint. Rechtliches, Absprache mit NA-GmbH bla bla. und Spritgeld gab es leider auch keins.

Meinen Spaß hatte ich aber wie gesagt trotzdem und werde, sofern es bei YouTube zu finden sein wird, auch hier verlinken. Solange geduldet euch doch noch ein wenig mit meinem letzten Video von der Nordschleife aus dem letzten Jahr. Und ja, ich muss mal wieder ein neues machen!

Die Nordschleife ruft mich, noch leise – ganz leise, aber doch vehement und beständig zunehmend. Nervös schaue ich auf den Wetterbericht, ein eiskalter Schauer überkommt mich – genährt durch den Hunger, den unbändigen Durst nach Adrenalin, nach dem Duft der Rennstrecke, geschwängert von heißer Kupplung und zerfließendem Bremsbelag. Ein Blick auf den Kalender verrät – noch eine halbe Ewigkeit, schier unendlich lange Tage, verzehren, schmachten, dursten, bis es endlich wieder soweit ist und meine Hände das rauhe, schon geschundene und doch angenehme Lederlenkrad wieder umschließen dürfen. Kontrolle, Kontrolle erlangen – und halten – ganz nah am Grenzbereich, manchmal sogar darüber hinaus, wo man jeden einzelnen Profilblock der Reifen spürt, wie er in den Asphalt greift und um Haltung wimmert und mir eindrucksvoll ins Ohr zischelt – “Noch ein bisschen mehr – noch ein ganz kleines bisschen mehr!”. Die matte Erschöpfung, nach der sich mein Gemüht sehnt, nach einem Dutzend Runden, der Körper und die Bekleidung von Schweiß getränkt – und doch Zufriedenheit, Genugtuung, Stolz und Freude sich breit machen, wenn David über Goliat obsiegt, wieder und immer wieder. Wenn die Sonne untergeht, nach dem Kampf, mit den Naturgesetzen, mit den übermächtigen Gegnern – Ruhe einkehrt und der Stahl erkaltet, nach dem inbrünstigem Feuer und der Kopf das Kissen berührt und sich die Augen schließen – spüre ich es schon wieder, das heiße Glimmen, der leise Ruf an den Krieger – getrieben zur nächsten Schlacht – obwohl die Wundern noch nicht verheilt sind und Kräfte getankt werden müssen, ruft er mich erneut. Ein Teufelskreis, ein Ring – ein Ring mich zu knechten…

Es ist wieder soweit: Eine weitere lange Winterpause ist um und die Nordschleifen Saison hat begonnen. Nachdem ich den Civic aus dem Winterschlaf geweckt hatte und bei Raeder-Motorsport abgeholt hatte, musste ich feststellen, dass wohl eine Maus den Civic als prima Quartier auserkoren hat! Im Handschuhfach, als auch im Fach in der Mittelkonsole war von meinen Taschentüchern, Müsli Riegeln, Sturmhauben und diversen Plastikelementen nur noch Konfetti übrig geblieben. Zudem gab es überall Mäusekot und -pippi, was mich zutiefst “entzückte”, wollte das Unheil doch erstmal eine Stunde auf dem Parkplatz an der Zufahrt beseitigt werden.

Auch der Kauf der Jahreskarte war alles andere als angenehm. Nicht nur, dass der Preis von 1350€ durch die Teuerungsrate von 26% jenseits der Wuchergrenze lag, wollte es in der Schlange am Kassenhäuschen nicht so recht vorwärts gehen. Nach einer knappen Stunde hielt ich dann aber das “Goldstück” in den Händen! Und nicht nur das: Dank diverser Kopplungsgeschäfte bin ich nun auch im Besitz eines 100€ Verzehrgutscheines für das Eifeldorf, zwei Eintrittskarten für das ring°werk und eines Gutscheins für 10% Rabatt auf die neuen Onboard Leihkameras zur Videoaufzeichnung, die es aber Ostern geben wird.

Nachdem es dann aber endlich los ging, war für alles entschädigt. Die Strecke war super, trocken, schön leer, sonnig und das Auto ging sehr gut. So kam ich dann auch flott wieder rein und war am Ende des Tages nach 13 Runden bis auf 6 Sekunden auch wieder zeitlich etwa dort wo ich letzte Saison aufgehört hatte. Ein Wehmutstropfen gibt es aber: Es wurden einige Stellen neu asphaltiert, so auch Hatzenbach. Leider wurde der rechte Curb, über den man in den letzten Jahren zugunsten einer kurzen Linie so gut fahren konnte, stark angehoben. So kam es, dass ich beim ersten drüber rollen mich wie auf einem Katapult fühlte, da das Auto regelrecht sprang. Hier muss also definitiv die Linie und Geschwindigkeit abweichend zu den vergangenen Jahre verlangsamt werden, da anderenfalls das Risiko sehr hoch ist, früher oder später in der Leitplanke zu landen! Schade, war einer meiner Lieblingsstellen!

Später gab es dann auch noch was für den Adrenalinspiegel, als eine Corvette beim Anbremsen zum Karussel direkt vor mir einen ABS Ausfall erlitt und dank blockieren aller vier Räder keinem Lenkbefehl mehr gehorchen wollte und somit geradeaus ziemlich unsanft in die Leitplanken einschlug. Gott sei dank ging es dem Fahrer gut und auch die Streckensicherung war schnell vor Ort, so dass es für mich dann auch flott wieder weiter ging.

In diesem Sinne hoffe ich auf eine für mich persönlich (und natürlich euch) unfallfreie Saison und wünsche allen ringSPEED Verfolgern eine tolle Saison 2011!

Da dieses Blog nicht unerheblich Arbeit macht und das Hosting der Webseiten auch monatlich Kosten verursacht, habe ich mich nach einiger Recherche dazu entschlossen, Amazon Affiliate zu werden. Es wird hier nach wie vor keine Werbung geben, aber sollte ich ein Produkt erwähnen, testen, empfehlen oder dergleichen, wird es auf Amazon textuell verlinkt. Wenn also tatsächlich jemand dann dieses Produkt (oder/und andere) bei Amazon kaufen möchte, möge er bitte meinen Affiliate Link benutzen, wodurch eine simple und für euch kostenfreie Möglichkeit besteht, uns zu unterstützen. Ich würde mich freuen, vielen dank!

Der Jahreswechsel steht an und es ist längst überfällig mal auf die Preise der kommenden Saison zu blicken. Schließlich steht wieder das alljährliche Kunden melken an. Aber halt, es gab letztes Jahr eine Ausnahme! Dafür wird dieses Jahr ohne Gnade nachgeholt und nochmals kräftig drauf geschlagen. Die Jahreskarte für 2011 wird um satte 26% verteuert! Es fällt die 8er Karte weg und auch die anderen Preise steigen saftig.

• 1 Runde: 24,00 €
• 4 Runden: 89,00 €, inkl. 10,00 € Verzehrgutschein für das Eifeldorf Grüne Hölle*, 1 ring°werk- Ticket
• 15 Runden: 310,00 €, inkl. 20,00 € Verzehrgutschein für das Eifeldorf Grüne Hölle*, 1 ring°werk-Ticket
• 25 Runden: 470,00 €, inkl. 30,00 € Verzehrgutschein für das Eifeldorf Grüne Hölle*, 1 ring°werk-Ticket
• Jahreskarte: 1.350,00 €, inkl. 100,00 € Verzehrgutschein für das Eifeldorf Grüne Hölle*, 2 ring°werk-Tickets

Ich bin gespannt, ob auch ein versprochener Mehrwert geboten werden wird, nämlich konstantere Termine, bessere Planbarkeit mit weniger kurzfristigen Änderungen und häufigere Öffnungen unter der Woche! Die Kopplung mit ring°werk Tickets und Verzehrgutscheinen ist ein sehr Zweischneidiges Schwert. Einerseits wird der Kunde hier gezwungen, andere “Attraktionen” der N-GmbH zu besuchen , andererseits werden diese Zugaben zu den Rundentickets von der N-GmbH als kleine Zugabe bezeichnet. Angeblich sei die Preiserhöhung auch ohne die Gutscheine in diesem Maße ausgefallen.
In Anbetracht dessen, dass das Eifeldorf kulinarisch garnicht schlecht ist, kann man also noch froh sein. Leider soll eine Einlösung im DevilsDiner nicht möglich sein. Im Gesamtbild bleibt also: Kundenfreundlich ist anders!

Wir als Kunden haben da nur 2 Möglichkeiten mit umzugehen: Den Ring meiden oder die (sehr) bittere Pille schlucken! Wer sich weiter mit den haarsträubenden Aktionen am Ring auseinandersetzen will, dem sei die Kampagne zur Rettung des Rings ans Herz gelegt: Save The Ring